自驾大切诺基（大切诺基2024 自驾旅游视频）

牧马人,大切诺基素车进藏合适吗

都适合进藏。除了有款4L的大切烧97#油外，其余的大切和牧马人都烧93#，加油不成问题。但从219进藏最好自备一个20L以上的备用油箱（桶）。相比牧马人，长途自驾大切的舒适性是有优势的。大切越野能力强，高速也跑得起来。

第九名是梅赛德斯·迈巴赫G，这款车型以其豪华的内饰和出色的越野性能，成为了许多追求豪华越野体验的用户的首选。而第十名则是吉普大切诺基OVERLAND，这款车型以其出色的越野能力和宽敞的车内空间，赢得了广泛的好评。

哈弗H9 哈弗H9是一款兼具实力与性价比的越野车型，其强大的越野性能和可靠的品质，使其成为了进藏途中的理想选择。 JEEP牧马人 JEEP牧马人以其独特的外观和卓越的越野能力而闻名。它配备了强大的动力系统和先进的全轮驱动技术，确保了在各种复杂路况下的优异表现。

大切诺基5.7和普拉多哪个好

1、如果经常自驾游或者去藏地的话，应该选择普拉多。普拉多是目前市场保值率最高的越野车，在我看来宝马X5也比不上大切，大切和普拉多是懂车和务实的人才买的车，不过我个人的话还是会选择普拉多。

2、总体来说，两者都是懂车且务实的人会选择的车型。我个人倾向于选择普拉多，因为它在越野性能和耐用性方面更占优势。不过，选择哪款车型还要根据个人的实际需求和偏好来决定。

3、在越野性能方面，新普拉多和新大切诺基表现相当。然而，在公路性能上，新普拉多更胜一筹。此外，购买新普拉多的钱甚至可以买到兰德酷路泽了。兰德酷路泽在各个方面都优于大切诺基。从动力系统、内饰舒适性到安全性配置，兰德酷路泽都展现出更高的品质。新普拉多在城市驾驶时更加灵活，燃油经济性也更佳。

大切诺基和霸道哪个好一些?

在大切诺基和霸道之间选择，霸道是更好的选择，具体原因如下： 大切诺基和普拉多都是性价比极高的车型，但它们的侧重点不同。大切诺基更注重越野性能，而普拉多则更适合城市使用。那些说大切诺基不好的人可能只是听别人说，而没有亲身体验过。

综上所述，两款车型各有千秋，选择哪一款完全取决于你的个人需求和喜好。如果你更注重城市驾驶的舒适性和外观设计的时尚感，那么大切诺基可能是更合适的选择；而如果你更看重越野性能和车辆的保值率，那么丰田霸道无疑是你的理想之选。

霸道会比较好，具体如下：大切和普拉多都是性价比最高的好车。一个侧重越野，一个侧重于城市使用而已，说大切不好的人都是没用过大切的，道听途说说大切不好，不论是0T柴油版还是6汽油版都是沃德十佳发动机；就是底盘不是非承载车架，只有一把锁，其他不比普拉多差。

在大切诺基和霸道之间选择，需要从多方面进行考量。大切诺基！--与普拉多！--都是高性价比的代表，但各有侧重。大切诺基偏向城市驾驶，适合日常通勤，而普拉多则以其出色的越野性能受到户外爱好者的青睐，尤其是对于经常自驾游或者远足藏区的人来说，普拉多的保值率使其更具吸引力。

丰田普拉多分为国产和进口款，进口车型搭载7升自然吸气发动机，接近两吨的车身自重，动力确实稍显不足。这个价位自然会推荐选择国产0版本，同等价位的大切诺基0L舒适型版本也备受好评，虽然我未亲自驾驶过大切诺基，但从网上的帖子和反馈来看，其表现确实不错。

在与丰田的霸气相比下，Jeep大切诺基不仅具备更强的越野能力，配置也更加丰富，舒适性更高。虽然Jeep的品控方面存在一些问题，但作为二手车，大切诺基的性价比更高。以2024 款大切诺基6L舒适导航版为例，当年新车指导价为549万，而2024 年8月拿到牌照的二手车目前报价为15万。

40万出头的大切诺基,四驱+空气悬挂+大自吸,比霸道还有面

1、如此价格买一台中大型SUV，而且越野能力超凡，并且拥有大排量6缸自吸以及8AT变速箱和空气悬挂全时四驱，在同价位中几乎找不出对手。而且Jeep大切诺基对于国人来说也算是情怀车型，早年间进入国内是无数人的梦想之车，相当经典，最早卖到80多万一台还要加价等车，虽然如今被冷落但是实力任然不容小嘘。

2、在中国市场，大切诺基可被视为Jeep的旗舰车系，中大型SUV定位，入门即为进口V6以及8AT变速箱，还全系标配空气悬挂、全时四驱，官方售价为599-749万元，但介于销量的影响，目前终端优惠最高可达14万元，入门版车型也仅需40万出头。

3、新一代Jeep大切诺基以其全面升级的动力和四驱系统，成为了市场上备受瞩目的SUV。它搭载了三种不同的四驱系统，其中Quadra-Trac II四驱系统配备了双速主动分动箱，能够在检测到车轮打滑时迅速调整扭矩分配，确保最大扭矩传递到有最大牵引力的车轴。

4、驾驶体验方面，Jeep大切诺基柴油版的越野性能非常出色，它配备了四驱系统和空气悬挂系统，可以轻松应对各种复杂地形。同时，柴油发动机的动力输出也非常平顺，加速和行驶都非常流畅。

5、好歹是Jeep家族的旗舰SUV，而且当年高端SUV的序幕便是从大切诺基开始拉开的，拜四支可升降车身的空气悬挂和Quadra-Trac全时四驱系统所赐，大切把公路行驶能力与越野性能结合得很好。想来也是，一个专业造SUV已经80年的品牌，有这份功力也是理所当然。

6、后车门的开启角度增大了，上下车很方便。新款大切诺基底盘部分的变化是最大的。首先，后桥部分改为独立悬挂，并采用空气悬挂来支持车身，从而达到舒适性和越野能力兼得的效果。6L V6发动机是新款大切诺基动力的亮点。

关于自驾大切诺基和大切诺基2020自驾旅游视频的介绍到此就结束了，如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。